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ベトナム運輸省はこのほど、ハノイ市都市鉄道（メトロ）2A号線を、今月30日に開業する予定であることを明らかにした。

当初は2015年の開通を目指していたが、土地収用に時間がかかったほか、工事を請け負う中国業者側の問題もあり遅延。また、旧正月に帰国した中国人技術者が新型コロナウイルスの影響でベトナムに戻ることができず、昨年2月に行う予定だった試運転が同12月に延期されたことも開業が遅れる一因となった。

同路線は、ハノイ市中心部のドンダー区カットリン駅と南郊のハドン区イエンギア駅を結ぶ全長約13㎞の高架鉄道で、全12駅が設置。1編成当たりの輸送可能人数は約900人となる。商業運転開始から15日間は無料で乗車可能で、その後の運賃は1万5,000ドン（約72円）となる見込み。

なお、建設費は18兆20億VND(約860億円)に上り、このうち77％は中国政府の政府開発援助(ODA)から拠出されている。

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